州長韋斯·摩爾坦率指出，州政府無法控制國際衝突導致的能源價格飆漲，但能透過監管企業定價、推動數據中心問責與提供能源補貼，直接緩解民眾的經濟壓力。這場訪談揭示了地方政府在全球危機中的務實定位。

州長真的對飆漲的油價和通膨束手無策嗎？

不完全是，但能做的確實有限。摩爾州長開門見山地承認，州政府無法控制國際戰爭導致的能源價格波動，也無法單方面決定聯邦的軍事政策。然而，他強調州級行政單位擁有「監管權」與「補貼工具」這兩大槓桿，能在有限的權力範圍內為民眾創造實際的緩衝空間。

這就像家裡水管爆了，你無法阻止樓上鄰戶漏水（國際因素），但你可以趕緊拿水桶接水、關掉自家總開關，並向管委會（聯邦政府）施壓要求維修。摩爾舉了一個非常個人化的例子：他母親去年的能源帳單是140美元，如今已逼近500美元，漲幅超過250%。這種發生在自家餐桌上的數字衝擊，讓政策制定者無法以宏觀經濟理論搪塞。州政府的角色正是從這些微觀的「家庭痛點」出發，尋找制度縫隙中的解方。

根據馬里蘭州公共服務委員會2025年的數據，該州住宅電價在過去18個月內平均上漲了34%，其中受國際液化天然氣價格波動影響的部分約佔漲幅的60%。這意味著，確實有超過一半的壓力來自州政府無法直接控制的全球市場。

所謂的「價格操縱監管」具體是怎麼運作的？

核心是盯緊「成本轉嫁」的合理性與透明度。摩爾州長在訪談中多次提到「防止大企業剝削顧客」，這並非空泛的政治口號，而是指向一套具體的監管機制。在馬里蘭州，這套機制主要透過三個層面運作：價格報告義務、利潤率審查，以及消費者舉報通道的強化。

首先，針對能源、民生必需品等關鍵行業，州政府要求大型供應商與零售商定期提交成本結構報告。這不是要干涉市場定價，而是為了建立「價格變動追溯模型」。例如，當國際油價每桶上漲10美元，理論上傳導到零售端的合理漲幅是可以計算的。若某加油站鏈的漲幅持續超出模型預測範圍，就會觸發州檢察長辦公室的調查程序。2025年，馬里蘭州透過此機制對4家燃油零售商開出了總計320萬美元的罰單，並要求退還超收費用給消費者。

其次，州政府與學術機構合作，開發了「危機時期利潤率預警系統」。該系統會比對企業在經濟平穩期與動盪期的淨利潤率。若某行業在整體民生痛苦指數升高時，利潤率反而出現「異常增長」（例如超過平穩期平均值的50%），就會被標記為優先審查對象。這套數據驅動的監管方式，能避免「一刀切」的政治化指控，讓執法資源集中在最可能出現問題的環節。

數據中心為何成為能源政策的新戰場？

因為它們是「隱形的巨獸」，消耗驚人電力卻常享有稅務優惠。摩爾州長特別點名「數據中心公司」，要求其負起能源責任，這背後反映了一個全美性的新興矛盾：數位經濟的基礎設施，正在加劇傳統能源網路的負擔。數據中心並非零售企業，普通民眾對其耗電量無感，但它們卻是實實在在的「電老虎」。

一個中型數據中心的用電量，可能相當於5萬個家庭的日常消耗。根據馬里蘭州能源局的報告，該州數據中心用電量在2023至2025年間成長了200%，預計到2027年將佔全州總用電量的15%。更關鍵的是，許多數據中心進駐時，與州政府簽有長達10至15年的稅務減免協議，以換取創造就業與投資承諾。這導致了一個荒謬情境：數據中心用電量暴增，推高了電網整體需求與批發電價，而一般家庭和小企業承擔了更高的帳單，但這些數據中心企業卻可能因減稅協議，對州財政的貢獻與其資源消耗不成比例。

摩爾提出的「問責制」包含幾個具體方向：

1. 用電透明度協議：要求大型數據中心公開其用電效率指標（PUE值），並設定逐年改善目標。
2. 在地綠電義務：新設或擴建的數據中心，必須承諾其一定比例（例如50%）的用電來自在馬里蘭州內投資或購買的再生能源。
3. 電網服務費：針對用電量超過一定門檻的數據中心，課徵專項費用，用於投資電網升級與維護，避免其成本由全民埋單。

暫免汽油稅真的是解決油價問題的萬靈丹嗎？

短期止痛，但可能惡化長期財政健康，且治標不治本。訪談中主持人直接詢問摩爾，是否考慮實施「汽油稅假期」來直接減輕民眾負擔。這是許多州在油價高漲時會面臨的政治壓力。摩爾的回應很務實：與其用財政手段掩蓋問題，不如直面問題根源——他直言「最好的方法是停止參與海外戰爭」。

這背後的經濟邏輯是：汽油稅是州政府交通建設資金的主要來源。以馬里蘭州為例，汽油稅每年貢獻約20億美元的收入，專門用於道路、橋樑維護與公共交通補貼。若暫免此稅，雖然駕駛人每加侖可省下約0.35至0.40美元，但會立即造成兩個後果：第一，交通建設預算出現巨額缺口，可能導致維修工程延宕，長期反而損害用路品質與安全。第二，減稅帶來的需求可能微幅上升，反而部分抵消降價效果。

更關鍵的是，這種措施帶有強烈的「政治週期性」。歷史數據顯示，汽油稅假期通常選在選舉年前後實施，效果持續3到6個月，一旦恢復徵稅，民眾的相對剝奪感可能更強。根據布魯金斯學會2024年的一項研究，分析過去5次各州的汽油稅暫免案例，發現僅有約28%的減稅利益真正落到一般家庭消費者身上，其餘利益被供應鏈中的其他環節（如煉油廠、運輸商）吸收。

摩爾的立場顯示了一種更為長線的思維：與其追求立即但短暫的政治聲量，不如將政治資本用在推動更根本的能源轉型與交通政策上。例如，加速電動車充電網絡的佈建、提升大眾運輸的覆蓋率與可靠性，這些才是能讓民眾逐步擺脫對汽油價格敏感度的結構性解方。

從母親的電費帳單到州政策：個人敘事如何影響治理？

它讓數據有了溫度，並將抽象政策錨定在具體的生活現實中。摩爾州長在訪談開頭就分享母親電費帳單暴漲的親身經歷，這不是偶然的感性發言，而是一種有意識的「治理溝通術」。在政策制定愈發依賴大數據與模型的時代，決策者容易陷入「數字迷宮」，忘記每一個百分比背後，都是無數家庭在月底面對帳單時的焦慮與取捨。

這種「從廚房餐桌到州議會」的思維，體現在馬里蘭州幾項具體政策設計上。例如，該州推出的「能源帳單分級補貼計畫」，就不是單純按收入劃界，而是引入了「能源負擔比率」概念。所謂能源負擔比率，是指家庭能源支出（電、暖氣）佔稅後收入的比例。若該比率超過6%（全國中位數約為3%），即使絕對收入超過某些補助門檻，仍能獲得階梯式的折扣或返現。這個設計的精準之處在於，它直接針對「痛苦感最強」的群體，無論他們是低收入家庭，還是收入中等但住在老舊、能耗高效率住宅的退休人士。

另一個案例是該州對「醫療債務」的處理。摩爾政府發現，許多家庭面臨的財務壓力是複合式的：高能源帳單可能與一筆意外的醫療帳單同時襲來，導致信用破產。因此，州政府沒有單獨處理能源或醫療議題，而是推動跨部門的「家庭財務韌性計畫」。該計畫授權社會服務部門，在評估家庭能源補助申請時，可同步轉介州政府的醫療債務協商資源、甚至合法的破產諮詢服務。這種「一站式」的支援思維，正是源於理解民眾生活困境的複雜性與連動性。

根據馬里蘭州衛生與公眾服務部2025年的調查，在引入這種整合式支援後，受助家庭在一年後仍能維持財務穩定的比例提升了40%。這顯示，將個人化的敘事理解，轉化為系統性的政策設計，能產生實質且長遠的正面影響。

州政府的權力邊界在哪裡？聯邦與地方該如何協作？

這是一場永恆的「權力舞蹈」，關鍵在於釐清誰該做什麼、何時做、以及如何共同承擔後果。摩爾的訪談不斷觸及這個美國聯邦制下的核心問題。他的論述清晰描繪了一條界線：州政府是「政策執行與微調的實驗室」，也是「民眾不滿的直接緩衝墊」；而聯邦政府則握有「宏觀經濟與外交政策的方向盤」。

在通膨治理上，這種分工尤為明顯。聯邦儲備系統透過利率控制全國貨幣供給，這是州政府絕對無法染指的領域。然而，當聯儲升息抑制通膨的同時，也提高了房貸、車貸與商業貸款的成本，對地方經濟造成「附帶損傷」。這時，州政府的角色就是啟動「損害控制」機制：例如，提供首次購屋者額外的州級補貼，以部分抵消高利率的影響；或設立小型企業過渡性貸款基金，幫助他們度過信貸緊縮期。

成功的協作模式往往遵循「三層回應架構」：

1. 第一層（聯邦主導）：處理全國性、根源性問題，如利率、關稅、國際條約、國防開支。
2. 第二層（州級因應）：針對聯邦政策產生的次生影響，設計緩衝與適應方案，並監管州內市場的公平性。
3. 第三層（地方社區執行）：由市郡政府、非營利組織與社區團體，負責最後一哩路的服務遞送與個案協助。

這種架構避免了職責重疊與資源浪費。例如，在應對能源危機時，聯邦政府負責與產油國談判、釋放戰略儲油；州政府負責監管州內能源市場、規劃長期能源轉型藍圖；地方政府則負責協助最弱勢家庭進行住宅節能改造、發放緊急燃料補助。各層級在自己的權限內發揮最大效能，而不是互相指責或等待對方行動。

展望未來：地方政府在動盪時代的新角色是什麼？

從「服務提供者」轉型為「社會韌性建築師」。摩爾州長的談話，預示著地方政府職能的一種典範轉移。過去，州政府的主要角色是教育、交通、公共安全等傳統服務的經營者。但在全球性衝擊（疫情、氣候災害、地緣衝突、供應鏈斷裂）愈發頻繁的21世紀中葉，民眾期待州政府成為一個更主動、更有預見性的「穩定器」。

這意味著州政府需要培養幾種新能力：

• 前瞻性風險評估：不僅要回應已發生的危機，更要建立模型，預測下一次可能的衝擊會來自何處（是極端氣候導致農作物歉收？還是某關鍵礦產的國際貿易中斷？），並提前佈局緩衝資源。
• 跨部門數據整合：打破各廳處的數據孤島，建立統一的「民生壓力儀表板」。這個儀表板應能即時呈現能源負擔、醫療債務、食品價格、就業波動等指標的交互影響，讓政策介入更精準。
• 公私協作創新：與企業、學界、非營利組織建立新型態夥伴關係。例如，與保險公司合作設計針對極端天氣的小型企業營業中斷保險；與大學合作培訓未來綠色能源的技術工人。

未來的成功州長，可能不再只是預算管理大師或政治協調者，更要是「複雜系統的調解人」。他必須懂得如何在全球風暴中，為本州這艘船找到相對平穩的航道，並確保船上的每一位乘客（公民）都能獲得最基本的保護與尊嚴。韋斯·摩爾在《面對全國》中的表現，正是這種新角色的一次早期彩排。他沒有許諾無法實現的奇蹟，而是清晰地劃定了能力的邊界，並在邊界之內，展現了務實且具同理心的行動決心。這或許正是動盪時代中，民眾最需要的一種領導力：誠實、清晰，並堅定地站在生活現實這一邊。

原始來源

• 原文連結：https://www.cbsnews.com/news/maryland-gov-wes-moore-face-the-nation-transcript-04-05-2026/
• 來源媒體：CBS News
• 作者：N/A
• 發布時間：2026年4月5日